3、胶管破裂,破口附近编织钢丝生锈。若高压油管破裂,剥去外胶层检查发现破口附近编织、缠绕钢丝有生锈现象,这主要是由于外胶层潮湿或腐蚀性物质的作用,削弱了胶管强度,致使高压时破裂。
出现这种情况,一般伴有外层断裂、擦伤或严重变质的现象,使外层失去了对加强层的保护作用。这时必须先检查和排除对外胶层的机械破坏、化学腐蚀以及高温烘烤等不良因素,然后再更换胶管。但是,也有外胶层保持良好但加强层生绣而破裂的情况,且破裂口通常在距离胶管接头200 mm的范围内,其原因多数是液压接头不合格,由于湿气进入外套的内边缘,使加强层吸收湿气,导致生锈引起胶管耐压强度降低而破裂。
注意事项:软管安排要尽量防止热源,远离发动机排气管的体现。必要时可采用套管或维护屏等设备,防止软管受热蜕变。 软管设备时应防止处于拉紧状况,即便软管两头没有相对运动的当地,也要坚持软管松懈,张紧的软管在压力效果下会胀大,强度下降。设备过程中不要误解软管。软管遭到纤细改动就有能够使其强度下降和松脱接头,石油钻探高压胶管 设备时应将接头拧紧在软管上,而不是将软管拧紧在接头上。 软管如装备在要害部件上,主张对其进行守时查看或替换。软管有必要穿插或作业时能够与机械外表发作冲突的当地,运用软管夹或绷簧等维护设备,防止胶管外层遭到损害。软管有必要曲折时,曲折半径不宜过小,应大于9倍外径。胶管与接头联接处应有一段大于管子外径2倍的直线段。